merci la neige!

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Message non lu par maglight » 23 janv. 2019, 06:25

J'adore la neige, mais là.....
Tout ce blanc me renvoie à ma névrite !
Mais c'est pas tant le problème !
Je ne l'aurais pas ouverte, si en plus, je n'étais pas partie en glissade sur plusieurs mètres, avec perte de contrôle du véhicule et arrêt brutal sur un gros trottoir.
Résultat, je crois que ma direction est flinguée.
Mon volant tremble.... pourvu que ce ne soit que la jante qui aie vrillée ?!
Quand je pense que j'avais pris la route pour "rendre service" a un client ! ragee
Je dois re-partir avec elle, tout à l'heure ...pourvu qu'on arrive à bon port toute les 2 !
J'adore ma voiture ^^, elle m'est toujours, si loyale, ça fait plus de 10 ans qu'elle m'accompagne partout!
Mon homme me prépare gentiment a devoir l'emmener à la casse... mais affectivement parlant, j'en suis incapable.
Je l'aime de trop! Reste a savoir, combien ça va me couter tout ça :roll: ! Vous avez une idée ?
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Message non lu par Bashogun » 23 janv. 2019, 07:18

Coucou Maglight,
désolé de ce qui t'arrive ! Mais au moins tu n'as rien.
Effectivement, neig et NORB, même ancienne, ça ne fait pas bon ménage avec toute cette réverbération et cette lumière blanche qui gêne, voire aveugle, et fatigue.
POur ta voiture, je ne saurais te dire, ce n'est vraiment pas mon domaine et je conduis maintenant très peu.
J'espère que ce sera réparable, que ce ne sera pas trop cher et que tu la retrouveras toute pimpante pour de nouvelles aventures !
Bien à toi.
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Message non lu par Nostromo » 23 janv. 2019, 13:42

Yo,

Pour ta voiture, en fonction de la violence du choc c'est peut-être tout bêtement une question de parallélisme (quoique le volant qui tremble... hum :) ). Si c'est néanmoins le cas (peut-être pas hein, mais sait-on jamais), ça ne devrait alors pas dépasser les quelques dizaines d'euros ; disons plus de 50, mais moins de 100, pour faire vérifier et, au besoin, corriger ça. Le montant en vaut la peine, par l'économie ultérieure qu'il te permettra de faire par la suite sur l'usure des pneus. Fais aussi vérifier les pneus avant, il est possible qu'ils n'aient pas aimé et que tu sois en "crevaison lente", typiquement par un des flancs du pneu : ce genre de choc sur le pneu provoque volontiers ce qu'on appelle une hernie sur le flanc (résultat d'une surpression brutale), la hernie peut rapidement dégénérer en crevaison lente.

Et puisque j'en suis à parler de pneus, aaaah ces Parisiens qui ne connaissent pas l'utilité du pneu hiver :D. Le pneu hiver a une adhérence sur neige sans commune mesure (à tel point qu'il rend le plus souvent superflu, et en tout cas non obligatoire, le montage des chaînes à neige, par exemple pour monter en station), mais aussi sur chaussée simplement froide et humide (qu'on rencontre en hiver même à Paris...). Avec des pneus hiver, tu roules en descente sur chaussée glissante à 10 km/h, tu appuies sur le frein, ta voiture s'arrête. La même chose avec des pneus été... joker :). Son inconvénient est que comme il est plus tendre et qu'il chauffe plus vite, utilisé en été il consommera un peu plus de carburant (< 5% en plus) et s'usera plus vite, mais ce détail mis à part tu peux tout à fait envisager d'avoir des pneus hiver à l'année, en particulier si tu roules peu.

C'était le conseil du jour de Jipi le mécano :D.

Bizz,

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Message non lu par Minireve » 23 janv. 2019, 16:01

Cc Mag,
Mince...bon courage à toi. Allez bientôt février, on tient le Bon bout comme on dit mdr.
Plus que 2 petits mois à tenir et on est dans une saison agréable.
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Message non lu par PatrickS » 23 janv. 2019, 17:40

Bonjour,
Nostromo a écrit :
23 janv. 2019, 13:42


Et puisque j'en suis à parler de pneus, aaaah ces Parisiens qui ne connaissent pas l'utilité du pneu hiver :D. Le pneu hiver a une adhérence sur neige sans commune mesure (à tel point qu'il rend le plus souvent superflu, et en tout cas non obligatoire, le montage des chaînes à neige, par exemple pour monter en station), mais aussi sur chaussée simplement froide et humide (qu'on rencontre en hiver même à Paris...).
Selon moi, tu parle de pneus neige. Qui ont un profil adapté à la neige.
Les pneus hiver ont principalement comme atout de mieux se comporter par temps froid.

Moi, en hiver, quand j'habitais dans l'est de la France, je montais des pneus neige en hiver et je changeais au printemps. Cela faisait durer mes pneus plus longtemps.

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Message non lu par Caribou » 23 janv. 2019, 18:41

Bah alors Mag', tu nous fait des petites glissade ?
J'ai fait la même en voiture hier mais heureusement, pas de trottoir pour stopper ma course...!
J'espère que tu vas pouvoir récupérer ta petite voiture, on s'y attache à ces choses là... Ma première voiture, j'ai trop eu du mal à la voir partir, j'avais l'impression de l'abandonner...! C'est ça de vouloir rendre service...!

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Message non lu par Barbara92 » 23 janv. 2019, 18:43

Coucou Mag,

Je te comprend quand tu parles d attachement à la voiture.
J étais terriblement triste de perdre ma première voiture lol. Suite à un accident en prêtant la voiture au beau frère qui apprenait à conduire. Tout petit accident, mais dégâts qui coûtaient plus chers que la voiture en elle même lol.
Bon depuis jme suis habitué à changer. En tout j'ai eu 4 voitures. Il fini toujours par y avoir des merdes sur les occasions. La prochaine ça sera un crédit pour acheter une neuve, après ma formation :D

Bon par contre fait gaf par ces temps de neige, ça serait bien dommage de finir aux urgences.

Bises

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Message non lu par Nostromo » 23 janv. 2019, 19:13

PatrickS a écrit :Selon moi, tu parle de pneus neige. Qui ont un profil adapté à la neige.
Les pneus hiver ont principalement comme atout de mieux se comporter par temps froid.
Bon c'est un vieux débat :), sur certains pneus tu peux avoir la composition de la gomme qui est différente (d'où le terme "thermogomme"), comme tu peux avoir des sculptures spécifiques et adaptées à la neige et à la boue (d'où le terme "M+S", mud+snow qu'on peut y lire) ; dans les faits, à part pour les gens qui vivent dans les régions polaires ou ceux qui se destinent au trophée Andros, les grands constructeurs (Michelin, Bridgestone, Goodyear etc.) te mettront tout ça sur le même pneu : quand je vais voir mon garagiste en novembre pour changer les pneus, il ne me demande pas si je préfère des pneus hiver ou des pneus neige car, du moins par ici, c'est la même chose. Ca ne l'a sans doute pas toujours été, je me rappelle par exemple quand j'étais môme et que mon père avait monté des pneus cloutés sur sa voiture...

Ce qu'en dit Michelin : https://www.michelin.ch/fr/hiver/differ ... -pneus-ete.

A bientôt,

JP.

PS tu étais où, dans l'est de la France ? Je suis né à Nancy, la famille de mon père était installée vers Briey, et j'ai vécu un moment à Strasbourg.

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Message non lu par maglight » 23 janv. 2019, 21:48

'soir tous,
merci pour vos petites réponses sympas... j'étais pas prête de m'abimer moi, j'étais en seconde à 30km/h, mais elle, trotriste
Barbara92 a écrit :
23 janv. 2019, 18:43
Je te comprend quand tu parles d attachement à la voiture.
et
Caribou a écrit :
23 janv. 2019, 18:41
Bah alors Mag', tu nous fait des petites glissade ?
J'ai fait la même en voiture hier mais heureusement, pas de trottoir pour stopper ma course...!
J'espère que tu vas pouvoir récupérer ta petite voiture, on s'y attache à ces choses là... Ma première voiture, j'ai trop eu du mal à la voir partir, j'avais l'impression de l'abandonner...! C'est ça de vouloir rendre service...!
Hihi, dommage qu'il y aie eu ce gros trottoir , sinon on était prêtes pour un double loots piqué !
Ah, merci de me rassurer toutes les 2...Avec toutes mes voitures ça été ça...un attachement comme c'est pas permis....ma fiat 126 bis était du tonnerre, c'était l'aventure à chaque fois...on arrivait a monter à 7 dedans. lol .Et coté pilotage, fallait bien la connaitre, ( sinon t'étais dans le décor), un plaisir de repenser à elle ! Et la première , j'ai pas pu m'en séparée ...ca va loin mon truc avec les voitures. Je crois que j'aurais jamais du regarder un amour de coccinelle, je suis sortie de là-dedans, j'y croyais dur comme fer :mrgreen: à la naïveté!
PatrickS a écrit :
23 janv. 2019, 17:40
Bonjour,
Nostromo a écrit :
23 janv. 2019, 13:42


Et puisque j'en suis à parler de pneus, aaaah ces Parisiens qui ne connaissent pas l'utilité du pneu hiver :D. Le pneu hiver a une adhérence sur neige sans commune mesure (à tel point qu'il rend le plus souvent superflu, et en tout cas non obligatoire, le montage des chaînes à neige, par exemple pour monter en station), mais aussi sur chaussée simplement froide et humide (qu'on rencontre en hiver même à Paris...).
Selon moi, tu parle de pneus neige. Qui ont un profil adapté à la neige.
Les pneus hiver ont principalement comme atout de mieux se comporter par temps froid.

Moi, en hiver, quand j'habitais dans l'est de la France, je montais des pneus neige en hiver et je changeais au printemps. Cela faisait durer mes pneus plus longtemps.

Patrick
ah ça mégote on dirait ! c'était le petit moment PRECISION qu'il nous fallait, merci Patrick!
...et après ça, ça part en haute voltige
Bon c'est un vieux débat :), sur certains pneus tu peux avoir la composition de la gomme qui est différente (d'où le terme "thermogomme"), comme tu peux avoir des sculptures spécifiques et adaptées à la neige et à la boue (d'où le terme "M+S", mud+snow qu'on peut y lire)
:shock: Je demande quoi au final au garagiste des pneus neige d'hiver à la gomme ?
Je vais encore me faire avoir par le garagiste, je sens !
Nostromo a écrit :
23 janv. 2019, 13:42
Yo,

Pour ta voiture, en fonction de la violence du choc c'est peut-être tout bêtement une question de parallélisme (quoique le volant qui tremble... hum :) ). Si c'est néanmoins le cas (peut-être pas hein, mais sait-on jamais), ça ne devrait alors pas dépasser les quelques dizaines d'euros ; disons plus de 50, mais moins de 100, pour faire vérifier et, au besoin, corriger ça. Le montant en vaut la peine, par l'économie ultérieure qu'il te permettra de faire par la suite sur l'usure des pneus. Fais aussi vérifier les pneus avant, il est possible qu'ils n'aient pas aimé et que tu sois en "crevaison lente", typiquement par un des flancs du pneu : ce genre de choc sur le pneu provoque volontiers ce qu'on appelle une hernie sur le flanc (résultat d'une surpression brutale), la hernie peut rapidement dégénérer en crevaison lente.
Ah si sait pas pire que ça, va falloir que j'ajoute deux pneus a tout ça....et si je gruge deux pneus a l'avant hiver, et je garde mes pneus, ça peut le faire ?
Et puisque j'en suis à parler de pneus, aaaah ces Parisiens qui ne connaissent pas l'utilité du pneu hiver :D. Le pneu hiver a une adhérence sur neige sans commune mesure (à tel point qu'il rend le plus souvent superflu, et en tout cas non obligatoire, le montage des chaînes à neige, par exemple pour monter en station), mais aussi sur chaussée simplement froide et humide (qu'on rencontre en hiver même à Paris...). Avec des pneus hiver, tu roules en descente sur chaussée glissante à 10 km/h, tu appuies sur le frein, ta voiture s'arrête. La même chose avec des pneus été... joker :). Son inconvénient est que comme il est plus tendre et qu'il chauffe plus vite, utilisé en été il consommera un peu plus de carburant (< 5% en plus) et s'usera plus vite, mais ce détail mis à part tu peux tout à fait envisager d'avoir des pneus hiver à l'année, en particulier si tu roules peu.
La traversée du 91 pour le 77, c'est sans sableuse, et de nuit tu croises des sanglier! :mrgreen: on est très campagne par chez nous.
Apres paris c'est à Moins d'une heure....quand ça roule :? mais merci pour le truc des pneus neige, c'est pas bête.
C'était le conseil du jour de Jipi le mécano :D.
.
Terrible ! merci ange3
Là elle roule pas à plat , elle roule sur le coté du pneu, :shock: ça peut attendre quelques jours? .... vive la neige
Merci pour votre soutient :roll: ça m'a mis la banane :D
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Message non lu par maglight » 23 janv. 2019, 22:02

... rien a voir avec ma voiture...Ditjipi, après la minute mécano... on se pose une question sur "le système immunitaire " un sujet de caribou.
Tu seras peut-être nous dire ? c'est un camembert marron en jeu, au moins :lol:

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Message non lu par PatrickS » 24 janv. 2019, 10:16

Nostromo a écrit :
23 janv. 2019, 19:13

PS tu étais où, dans l'est de la France ? Je suis né à Nancy, la famille de mon père était installée vers Briey, et j'ai vécu un moment à Strasbourg.
Moi, c'était à Sturzelbronn dans les Vosges du Nord: https://fr.wikipedia.org/wiki/Sturzelbronn
Déneigement, pas avant 10h30 du matin., alors, si tu n'étais pas équipé, tu restais à la maison.
Donc:
* pneus neige (4)
* chaines dans le coffre
* pelle et sel de déneigemzent dans le coffre
* tronçonneuse (pour couper les branches qui tombaient sur la route à cause du poids de la neige: 90 % de forêt)

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Re: merci la neige!

Message non lu par Nostromo » 24 janv. 2019, 15:55

Yo Mag,
maglight a écrit : :shock: Je demande quoi au final au garagiste des pneus neige d'hiver à la gomme ?
Des pneus hiver avec le logo "3PMSF" sont les plus performants, et en voie de devenir l'option "de base". Des pneus simplement munis de l'indication "M+S" doivent pouvoir suffire, mais je ne m'y risquerais pas. Bon, en même temps par ici on en a plus volontiers l'usage :).
Ah si sait pas pire que ça, va falloir que j'ajoute deux pneus a tout ça....et si je gruge deux pneus a l'avant hiver, et je garde mes pneus, ça peut le faire ?
En général ça n'est pas recommandé, ... hum.
Là elle roule pas à plat , elle roule sur le coté du pneu, :shock: ça peut attendre quelques jours?
C'est quoi d'ailleurs comme voiture ? Ta description n'est pas très encourageante pour son avenir, si la réparation doit te coûter plus que sa valeur vénale... Envoie donc une photo de la roue !

JP.

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Re: merci la neige!

Message non lu par Nostromo » 24 janv. 2019, 16:31

Hé salut,
PatrickS a écrit :Moi, c'était à Sturzelbronn dans les Vosges du Nord
C'est d'ailleurs intéressant de voir qu'on retrouve une surreprésentation de la sep dans ce coin là (est de la France en général) ; c'était une observation dont il était question dans le fil "thèse antithèse synthèse".

Cela dit, je n'arrive plus à remettre la main sur la carte des membres du forum, j'étais curieux de voir ce que ça donnait...

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Message non lu par wallis » 24 janv. 2019, 17:05

Nostromo a écrit :
24 janv. 2019, 16:31
Cela dit, je n'arrive plus à remettre la main sur la carte des membres du forum, j'étais curieux de voir ce que ça donnait...
Je n'ai pas rempli les info sur ce point dans mon profile, mais je suis Lorraine également, et Vosgienne de surcroît !

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Re: merci la neige!

Message non lu par Bashogun » 24 janv. 2019, 17:35

origines Alsace et Lorraine entre bien d'autres pour moi, mais je n'y ai jamais résidé.
Ce serait plutôt la Suède pour moi, mais là ça remonte bien plus loin !
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Message non lu par PatrickS » 24 janv. 2019, 18:57

Les Vosges du Nord, n'ont rien à voir avec le département des Vosges. Elles sont à cheval entre l'Alsace et la Moselle.
Je suis de la Moselle.

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Re: merci la neige!

Message non lu par Defcom » 24 janv. 2019, 22:02

Bonsoir maglight
A la vue de ce que tu expliques pour ta voiture et la vitesse du choc,il se pourrait qu'il n'y ai pas grand chose,le volant qui tremble,je pense que ta jante est voilée.Dans l'immédiat,tu peux la changer avec ta roue de secours,les tremblements devraient disparaitre. Toutefois,un contrôle du train avant est plus que nécessaire afin d'y voir plus clair et détecter les éventuelles pièces a changer pour une question de sécurité.
Qu'elle est la marque et le modèle de ta voiture ?

Bonne soirée :wink:
"Lorsque tu fais quelque chose, sache que tu auras contre toi, ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui voulaient le contraire, et l'immense majorité de ceux qui ne voulaient rien faire."

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Message non lu par maglight » 24 janv. 2019, 23:45

'soir tous

Hey :D
C'est quoi d'ailleurs comme voiture ? Ta description n'est pas très encourageante pour son avenir, si la réparation doit te coûter plus que sa valeur vénale... Envoie donc une photo de la roue !
lol- tous le monde me renvoie à ça !
T'a voiture c'est pas loin d'être une poubelle. En plus, t'es plus sensée monter sur paris avec ( trop polluante)
Mais elle marche du tonnerre coté moteur, c'est tout ce que je lui demande! c'est une diesel commerciale de 2001 ! c'était encore solide la mécanique à cette époque.
A partir de 2005, les concessionnaires ce sont arrangés pour les rendre beaucoup plus pénible à entretenir.

Pour la roue , ça ne se voit pas a l'arrêt ....c'est mon homme qui le voit quand il se penche pendant que je roule. la description est imagé pour vous faire comprendre que ma roue est plus tout à fait a sa place.
Salut D :roll: efcom
Defcom a écrit :
24 janv. 2019, 22:02
Bonsoir maglight
A la vue de ce que tu expliques pour ta voiture et la vitesse du choc,il se pourrait qu'il n'y ai pas grand chose,le volant qui tremble,je pense que ta jante est voilée.Dans l'immédiat,tu peux la changer avec ta roue de secours,les tremblements devraient disparaitre. Toutefois,un contrôle du train avant est plus que nécessaire afin d'y voir plus clair et détecter les éventuelles pièces a changer pour une question de sécurité.
Qu'elle est la marque et le modèle de ta voiture ?
Ma voiture c'est une Renault Clio diesel commerciale ... jusque là elle a super bien roulé.
J'ai repris la route depuis, chaque fois des trajets de 40 km. Ca tremble mais a 80 km ça tremble moins, en fait.
Je vais tenter de lui mettre la roue de secours demain, comme tu dis c'est peut-être que la jante...
Ca m'embête de l'emmener à la casse. :roll: et les voiture de maintenant, j'aime pas leur concept, en plus d'être hors de prix elle sont naze!
tout-électronique-que-si t'as-pas-des-mains-de-petit-n'enfant-tu-changes-pas-ton-ampoule-sans-démonter-le-par-choc !
tout ce que j'aime grrrrrr
je vous tiens au courant, merci tous
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Message non lu par Barbara92 » 25 janv. 2019, 00:20

Annnnnnnnnnn diesel ! À la casse tout de suite !!

Looool, j rigole, notre cher pays en a tellement fait l apologie lol

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Re: merci la neige!

Message non lu par maglight » 26 janv. 2019, 09:23

Barbara92 a écrit :
25 janv. 2019, 00:20
Annnnnnnnnnn diesel ! À la casse tout de suite !!
Looool, j rigole, notre cher pays en a tellement fait l apologie lol
riree Tu vas pas t'y mettre Barb' riree

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